Nyheter
Nyhet: Premiär i Norsk GT på Våler (2012-05-16)
Anders Conradzon och Team TCR var gångna helgen på Våler och körde i Norsk GT.
Helgen inledes med regn och storm på fredag, så någon direkt nattsömn var det aldrig tal om för teamet, som mitt under natten, fick Teamet lov att försöka fästa tält, för att inte vinden skulle ta dem.
Under fredag kväll plockades växellådan ner, för att en packning gått sönder, vilket var avklarat på mindre än 2 timmar. :-) Bra jobbat Hannu och stort TACK till våra vänner i Team Gruffman som hjälpte oss.
Efter ett förarmisstag på warm-upen och en vådlig tur genom en sandfålla, blev det lite extra jobb med att fixa vår nya front spoiler....
Kvalet kördes på slicks och där Anders lyckades sänka sitt personbästa från ifjol med dryga sekunden till 59.886, vilket gav en 5:e startruta som belöning. Den snabbaste bilen (Ginetta) visade sig vara flera sekunder före Anders, vilket skulle gett Ginettan 2:a startrutan i GT1........vad innebär detta
Race 1 över 12 varv, hängde Anders Conradzon med hyffsat i inledningen, men det fanns vibrationer i bilen samt efter cirka halva racet, blev det väldigt halt och på rakan så rapporterade Anders in att bilen misstände.....vilket visade sig vara vibrationer från att avgassystemet lossnat och släpades med under bilen (kvarleva från sandfållan), för högt luft tryck i däcken var förklaringen till att det var halt och för lite bränsle i tanken, gjorde att den misstände.
Racet slutade med en 6:e plats
Race 2 över 30 varv med start från ruta 7.
Anders Conradzon fick en bra start och passerade Naersnes i Porschen efter första chikanen och jagade efter täten. Blev ett otroligt tight race under alla dessa 30 varv, där Naersnes tog sig förbi både Conradzon och Solberg i sin Porsche och där även Conradzon hakade på Naersnes upp på en 6:e plats. Conradzon följde Naersnes i baken med en lucka på någon tiondel hela tiden.
Tyvärr kunde han hålla undan och vi var chanslösa mot segrarna, men det var ett otroligt roligt race, där det positiva var att alla de sista 16 varven var snabbare än fjolårets snabbaste varv och att alla dessa 16 varv låg inom några tiondelar, vilket känns som ett steg i rätt riktning.
Nyhet: (2012-04-29)
Anders Conradzon inledde säsongen med en seger & en 2:a plats i helgens premiär på Mantorp Park & BMW Cup.
Trots lite strul under fredagens träning med bromsskiva som exploderade så kunde Anders Conradzon kvala in på pole position, före Marcus Ståhlheim.
Race 1 gick Conradzon ifrån direkt i starten och satte under loppets inledande varv, personbästa tid på Mantorp och skulle precis börja försöka åka riktigt fort, när en skruv lossnade i växelspaken så de sista 9 varven av loppet kördes på 5:ans växel.....vilket tyvärr gjorde att Håkan Johansson hann ikapp och förbi.
Race 2 med start från ruta 2.
Anders Conradzon gick upp i ledningen direkt in i första sväng och kunde sedan ganska bekvämt hålla en lagom lucka ner till övriga fältet under hela loppet.
Bilen gick i sista racet väldigt stabilt och fint, vilket bådar gott inför kommande tävling i Norge (Våler) 11-13 Maj.
Stort TACK till HANNU Nieminen som gjort ett Kanon jobb med bilen och förvandlat den från lite av en folkrace bil, till en riktig skönhet....
Välkommen
Hej och välkommen till Team Conradzon Racing, TCR!
Äntligen har säsongen 2012 dragit igång och min fantastiskt duktiga mekaniker, Hannu Nieminen, har under våren förvandlat fjolårets bil (som var lite av en folkrace bil) till en riktig skönhet, där det mesta är genomgånget och utbytt.
Grymt bra jobbat Hannu och ett STORT TACK
Under år 2012 kommer vi att satsa på en framskjuten placering i Norska mästerskapet och Norska GT såväl som i BMW Cup i Sverige. TCR räknar även i år med att få njuta av dryga 1.100 varv i tävlingstempo runt om på landets olika racebanor, dessutom ett par race i Norge.
VÄLDIGT SKOJ!
Hannu har under vintern arbetat stenhårt med bilen och själv har har jag jobbat med att försöka bli en bättre chafför och när man tittar framåt på årets tävlingar så kan det resultatmässigt bli svårt att toppa föregående säsong, men vi ska verkligen försöka bli ett snäpp bättre ändå!!
STORT TACK till Hannu som även i år gör denna säsong möjlig.
Dessutom ett stort tack till Håkan Johansson som kommer vara behjälplig med inställningar etc
Resultat 2011: (totalt 30 tävlingar)
1:a platser: 12 st
2:a platser: 7 st
3:e platser: 1 st
Alla vi i teamet, sponsorer och övriga runt om teamet, ser fram emot årets race och för att återigen få träffa alla glada o trevliga medtävlande, domare, funktionärer och andra under 2012 års säsong ute på landets och Norges olika tävlingsbanor.
Säsongen 2012:
Norska GT3 10 deltävlingar
BMW Cup 12 deltävlingar
SSK Cup 6 deltävlingar
ER Cup 3 deltävlingar
STCC Ev något race
Se exakta datum, banor och resultat under
fliken "resultat" i menyn längst upp.
Ny dubbelseger i BMW Cup
(2011-10-08)
Dubbelseger på Knutstorp
Körde första Kvalet i lätt regn (upptorkande) med begagnade slicks vilket visade sig ganska halkigt.
I andra kvalet gick det snabbare, vilket räckte till 2:a startrutan där Anders Conradzon missade pole med några futtiga tusendelar(surt att missa pole i sista tävlingen, när Anders tagit alla andra under året).
Race 1 fick Anders Conradzon en mycket bra start och kunde ta sig förbi Holmberg direkt och fick ganska snart en liten lucka till de övriga. Efter något varv så fick Anders Conradzon en drive trough bestraffning för tjuvstart, vilket gjorde att han kom ut som nr 4:a efter bestraffningen. Anders Conradzon tog upp jakten på Stålheim mfl och kände direkt att han tog in på de framförvarande och på baksidan kom han på sig själv med att "gasa med båda fötterna samtidigt". Han hade lagt vänster fot ovanpå högerfoten för att få lite extra fart.....
Efter några varv så hade Anders Conradzon hunnit i kapp och förbi allihop och kunde avsluta racet i ledningen och en skön seger.
Race 2 tog Anders Conradzon återigen ledningen in genom första sväng och kunde ganska snabbt skapa en liten lucka ner till jagande Holmberg o co.
Tyvärr så fick både Ståhlheim och Holmberg tekniska problem under racet, vilket gjorde att han mycket enkelt kunde vinna racet utan egentlig kamp, där Anders Conradzon tom kunde varva 2:an i mål. Inte något av de roligare racen under året, men dock en skön dubbelseger i årets sista tävling, vilket innebar en seger i special-klassen för året och dessutom 3:a i totalcupen.
Galleri
l
Ny seger i BMW Cup (2011-09-28)
Säsongens 10 seger kom på Gelleråsen i Karlskoga.
Körde första Kvalet (1.10.811) med begagnade slicks för att det var lite kallt på morgonen och vi bedömde att det skulle gå fortare i det andra kvalet. Mycket riktigt så gick det lite fortare när det blev varmare så i andra kvalet så satte Anders Conradzon nytt personligt varvrekord på Gelleråsen med tiden 1.09.636, vilket också räckte till pole position.
Race 1 fick Anders Conradzon en bra start och kunde hålla Armskogh på utsidan in i första sväng, sen väl i ledningen så kunde han hålla Armskogh på ett lagomt avstånd på varvtider på goda 1.10/1.11. Tyvärr så fick sedan Armskogh en stop and go för tjuvstart, vilket gjorde att Anders Conradzon fick köra ungefär halva loppet helt ensam, men kunde i vart fall hålla jämna varv och gå ifrån till en klar seger.
Race 2 tog Anders Conradzon återigen ledningen in genom första sväng och kunde ganska snappt skapa en liten lucka ner till jagande Armskogh o co, men tyvärr så åkte han på säsongens andra punktering redan på varv 4 (i ledningen), så han var tvungen att gå in i depå för att få ett nytt bakdäck. Depåstoppet gick bra, men självklart så var ju detta race mer eller mindre över, men Anders Conradzon gick ut på banan igen och tog upp jakten på de andra, mest för poängens skull i total tabellen. När han kom ut så var han 4 varv efter Holmberg, men kände ganska snart att han tog in mycket på honom. Det visade sig att Holmberg hade stora problem med växellåda/ koppling, så Anders Conradzon stog på vad hankunde och var snabbast på banan under de avslutande varven, men trots detta så han han aldrig ikapp, utan slutade på en 5:e plats efter Holmberg. Vinnare denna gång blev Armskogh före Ståhlheim.